房屋仲介業 新聞幕後-理念背道而馳 賀陳旦恐走人 房屋仲介業


閣揆林全請辭,內閣將總辭,任內多災多難的交通部長賀陳旦恐怕此次再也留不住。從北宜直鐵、高鐵南延、蘇花改二期工程到前瞻基礎計畫砸大錢在軌道建設,一年多來民進黨的交通政策,均與賀陳旦上任之初宣示尊重環保、不蓋多餘建設的理念背道而馳,此次新閣改組預期將讓扞格不入的賀陳旦順勢而去。

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不必要的建設不要做曾任台灣生態工法發展基金會董事長的賀陳旦,相當重視環保與生態,也法 拍 屋 價格於去年正式接任交通部長前接受媒體專訪強調:「不必要的建設不要做,對於地方可能的反彈,將會進行溝通。」例如面對地方喊話要蘇花改二期工程,賀陳旦就反駁,5月間蘇花公路發生坍方的路段,是屬本就已核定的蘇花改工程範圍,外界不應混淆為應啟動二期工程。

賀陳旦強調道路安全,不斷嘗試取消連續假期國道夜間免收費,雖然一再提出專業理據希望爭取支持,但因牽扯上民眾荷包,不僅兩度被行政院打回票,更讓賀陳旦落得不知民間疾苦、硬幹的罵名,連他自己都承認推動過程很挫敗。技術官僚出生、無黨無派、重視環保的賀陳旦,既無政治奧援,也不輕易妥協,卻又偏偏遇上北宜直鐵、高鐵南延屏東、蘇花改二期工程等重大地方建設。賀陳旦堅持專業評估的立場,讓他只能不斷跟地方民代、諸侯產生磨擦。配合府院政策無法說NO猶有甚者,前瞻計畫中軌道建設高達4000億預算,卻被列入不少未經過可行性評估及核定的計畫,完全就是賀陳旦之前口中的「不必要的建設」,位居交通部長的賀陳旦,為了配合府院政策,無法說NO,只能對外強調會要求地方就運量培養、票證整合及需求培養提出規畫,妥善執行前瞻計畫;200億地方停車場興建計畫,更是一個早已射箭畫靶的計畫,賀陳旦只能徒自螳臂擋車。交通政策若是走向大規模的建設而非智慧型管理、回歸自然,必將和懷抱生態理念的賀陳旦漸行漸遠。民進黨砸大錢搞建設,此次內閣改組,恐怕扞格漸深的賀陳旦再也留不住。(中國時報)

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